Au Ghana, le système de dédouanement portuaire Icums dénoncé par les opérateurs

Dans une lettre adressée le 8 juin à l’Autorité des chargeurs du Ghana qui dépend du ministère des Transports et dont a fait état notre confrère digitalbusiness.africa, Perpetua Osei-Bonsu, secrétaire exécutif de l’Association des armateurs et agents du Ghana (Soaag), souligne :« Comme nous le savons tous, le système ICUMS est entré en service il y a environ une semaine. Cependant, l’état actuel des choses a suscité l’inquiétude de nos membres. Nous devons faire savoir que nos membres n’ont pas ménagé leurs efforts et ont offert leur coopération maximale pendant la période de transition afin de s’assurer qu’il y aurait un système fonctionnel d’ici la fin du déploiement du système. Malheureusement, les choses ne se sont pas déroulées comme prévu et, à ce jour, nous ne sommes pas en mesure de télécharger la plupart de nos fichiers sur le système. Nous avons donc dû recourir à un téléchargement manuel qui s’avère être un processus lent et laborieux ».

Edward Akrong, président de l’Institut ghanéen des transitaires (GIFF), a lui aussi dénoncé les retards dans les processus de dédouanement au port que ce système engendrait, demandant de rétablir au moins temporairement le système de la Ghana Community Network Services Ltd.

Pour sa part, Isaac Adongo, député de la circonscription centrale de Bolgatanga, a indiqué que seuls 450 des 750 agents de dédouanement peuvent accéder au nouveau système.

Face à cette levée de boucliers, l’ICUMS s'est défendu, soulignant que plus de 6 000 utilisateurs de la communauté portuaire avaient été enregistrés en une semaine sur le système ainsi qu'environ 1 452 transactions aux frontières terrestres, mais que les défis subsistent notamment pour accéder aux données historiques du système dépassé.