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A propos …
   

 

 

Le Centre d’Information et de Communication (CINFOCOM) est une division spécialisée de l’Organisation Maritime de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (OMAOC) chargée de la centralisation et de la diffusion  d’informations complètes et de mise à jour relative aux politiques maritimes, aux mesures et stratégies de lutte contre la piraterie et autres pratiques illicites en mer.

Le CINFOCOM a pour objectif de:

Favoriser la collaboration entre l’OMAOC et les institutions régionales sur le plan de la sûreté, de la sécurité et de la protection de l’environnement marin;

Fournir aux autorités nationales et sous régionales des informations maritimes détaillées nécessaires pour la mise en œuvre des politiques sectorielles;

Servir de portail d’information sur les acteurs et auxiliaires du transport maritime en Afrique de l’Ouest et du Centre;

Servir de plateforme de gestion des brevets et certificats des marins de l’espace OMAOC;

Permettre la mise en place d’une cartographie du domaine public maritime en Afrique de l’Ouest et du Centre;

Favoriser la création d’une base de données sous régionale sur les petites embarcations et le domaine public maritime de l’espace OMAOC;

Fournir des statistiques fiables sur le trafic de navires en Afrique de l’Ouest et du Centre;

En savoir plus…


A LA UNE

Ajouté le 17 mai 2019
 
Des pirates arrêtés après une tentative de détournement de pétrolier au large du Togo
Selon la presse, les forces navales togolaises ont empêché le détournement du pétrolier Djetona 1 dans le golfe de Guinée.  Lire la suite
Source

https://worldmaritimenews.com/archives/276997/pirates-arrested-after-attempted-tanker-hijacking-off-togo/?fbclid=IwAR3OOvu07o55tdX2zXL9sr0N-_IC2XOsqrtTF3aDab0RZT60fi86zIV6Its



Ajouté le 17 Mai 2019
 
« Ce que nous subissons au Sénégal est pire, qu’en Mauritanie », confie un pêcheur de Saint-Louis
« Ce que nous subissons au Sénégal est pire, qu’en Mauritanie », confie un pêcheur de Saint-Louis  Lire la suite
Source

https://www.ndarinfo.com/Ce-que-nous-subissons-au-Senegal-est-pire-qu-en-Mauritanie--confie-un-pecheur-de-Saint-Louis_a25540.html?fbclid=IwAR3EP7aPdqsFoBW8QLnbsogM9thj722wdvigyYhWzt3fdlQMRSY7h2Tkogg



Ajouté le 17 Mai 2019
 
CAMPAGNE COTONNIERE 2018-2019 : LA PRODUCTION DU COTON GRAINE IVOIRIEN PASSE DE 412 646 TONNES A 458 762 TONNES
Abidjan, le 14 mai 2019 – A l’occasion d’une conférence de presse, le 09 mai 2019 à Abidjan, le président du Conseil coton anacarde, Adama Coulibaly, a déclaré que la production de coton graine de Côte d’Ivoire est passée de 412 646 tonnes, lors de la campagne 2017-2018 à 458 762 tonnes en 2018-2019.  Lire la suite
Source

http://www.gouv.ci/_actualite-article.php?recordID=10041&d=1&fbclid=IwAR3CjSwHnnD0Ieglom1BHXlZyO1_2jEXLnOCiH5qAp7zKiTK0W1I9k9Gc2Y#p



Ajouté le 17 Mai 2019
 
INFRASTRUCTURE : LE GOUVERNEMENT ANNONCE LA CONSTRUCTION D’UN PORT SEC A FERKESSEDOUGOU
Abidjan, le 15 mai 2019 - Au terme du Conseil des ministres, le 15 mai 2019 à Abidjan, le porte-parole du gouvernement, Sidi Tiémoko Touré, a annoncé la construction d’un port sec à Ferkessédougou.  Lire la suite
Source

http://www.gouv.ci/_actualite-article.php?recordID=10047&d=1&fbclid=IwAR3BcsMUKfNh9B9aJ7zwNUG9Oo-OpmodAVn6o4piD8y7XIsIvEWF_vIoBCU#p


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FLASH INFO
Du 08 Avril au 01 Mai 2019

Casablanca (MAROC)

Session de formation certifiante des gestionnaires d‘aide à la navigation de niveau 1


PIRATERIE MARITIME
PAYS : BENIN
DATES : 04/01/2019 à 01h12
TYPES DE NAVIRE : le porte-conteneur MSC Mandy
COORDONNEES GEOGRAPHIQUES :
DETAILS DU LIEU : au large des côtes béninoises
TYPE D’INCIDENT : attaque et enlévement
RECITS : Selon des sources concordantes, le MSC Mandy se trouvait à 55 milles marins du Bénin, dans le golfe de Guinée, lorsque des pirates l’ont attaqué et enlevant six membres d’équipage. Au moment de l’attaque, le navire avait quitté le Togo et est actuellement ancré au large de Lagos. Après l’attaque, des sources signalent que le MSC cherche à protéger la cargaison et veiller à la sécurité des autres membres d’équipage toujours gardés à bord du navire.
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ENVIRONNEMENTS

29 Avril 2019
Gabon : L’offshore profond en danger ?

Étroitement liés au climat politique, les investissements en eaux profondes et ultra profondes pourraient être différés par les ennuis de santé d’Ali Bongo. Et pour cause, seul le chef de l’État est habilité à ratifier le nouveau Code des hydrocarbures, encore à l’étape de Projet de Loi, alors que la soumission des offres en offshore profond et ultra profond prend fin en septembre prochain. Un bien triste effet de causalité. Lire la suite


25 Avril 2019
« La biodiversité marine souffre du tapage humain »

« Il est urgent d’intégrer la variable bruit à la gestion de toutes les industries marines », estime la chercheuse Héloïse Berkowitz, dans une tribune au « Monde ». Lire la suite


Le 21 Mars 2019
Grande America : la dépollution débute, le littoral atlantique se prépare au pire

Dimanche, malgré une mer agitée, les opérations de dépollution se poursuivent après la découverte d'une troisième nappe d'hydrocarbures ce week-end. Les incendies à bord des porte-conteneurs sont très difficiles à éteindre. Les tonnes d\'eau déversées sur les ponts lors de la lutte contre le feu aboutissent souvent à un déséquilibre du navire et son naufrage. - Lire la suite

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LEXIQUE MARITIME
ACCONIER : Entrepreneur de manutention maritime qui assure notamment le chargement ou le déchargement des navires. Ce terme s'emploie surtout en Méditerranée où l'Acconier prend en charge la marchandise depuis sa descente à quai jusqu'à sa mise à bord et inversement. Pour les ports du Nord, voir Stevedores. Voir plus

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