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A propos …
   

 

 

Le Centre d’Information et de Communication (CINFOCOM) est une division spécialisée de l’Organisation Maritime de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (OMAOC) chargée de la centralisation et de la diffusion  d’informations complètes et de mise à jour relative aux politiques maritimes, aux mesures et stratégies de lutte contre la piraterie et autres pratiques illicites en mer.

Le CINFOCOM a pour objectif de:

Favoriser la collaboration entre l’OMAOC et les institutions régionales sur le plan de la sûreté, de la sécurité et de la protection de l’environnement marin;

Fournir aux autorités nationales et sous régionales des informations maritimes détaillées nécessaires pour la mise en œuvre des politiques sectorielles;

Servir de portail d’information sur les acteurs et auxiliaires du transport maritime en Afrique de l’Ouest et du Centre;

Servir de plateforme de gestion des brevets et certificats des marins de l’espace OMAOC;

Permettre la mise en place d’une cartographie du domaine public maritime en Afrique de l’Ouest et du Centre;

Favoriser la création d’une base de données sous régionale sur les petites embarcations et le domaine public maritime de l’espace OMAOC;

Fournir des statistiques fiables sur le trafic de navires en Afrique de l’Ouest et du Centre;

En savoir plus…


A LA UNE

Ajouté le 20/1/2020
 
Insécurité maritime : Le golfe de Guinée gangrené par la piraterie
Plus de 90% des détournements de navires signalés dans le monde en 2019 ont eu lieu dans le golfe de Guinée, au large des côtes de l’Afrique de l’Ouest, selon un rapport du Bureau maritime international (BMI).  Lire la suite
Source

https://www.gabonreview.com/blog/insecurite-maritime-le-golfe-de-guinee-gangrene-par-la-piraterie/



Ajouté le 14/1/2020
 
Congo : le port de Pointe-Noire peine à se relever
Depuis 80 ans, le Port de Pointe-Noire a été au centre de l’activité économique de la République du Congo. Mais la chute des prix du pétrole en 2014 a plongé le pays d’Afrique Centrale dans une crise économique dont l’infrastructure portuaire a du mal à se remettre.  Lire la suite
Source

http://pagesafrik.info/congo-le-port-de-pointe-noire-peine-a-se-relever/



Ajouté le 14/1/2020
 
Bénin- Temps moyen de dédouanement au port: la DGDDI oeuvre pour la célérité des opérations
Dans la perspective d’être compétitive et de mieux accompagner le secteur privé, la Direction Générale des Douanes et Droits Indirects a mis sur pied, à travers la note de service N°1953/DGDDI du 21 juin 2018, le comité « Times Release Study » chargé entre autres de faire l’état des lieux sur le temps moyen de dédouanement au port de Cotonou afin d’adopter une méthodologie plus performante  Lire la suite
Source

https://beninwebtv.com/2020/01/benin-temps-moyen-de-dedouanement-au-port-la-dgddi-oeuvre-pour-la-celerite-des-operations/



Ajouté le 14/1/2020
 
Bénin : le port autonome de Cotonou a traité environ 11 millions de tonnes de marchandises en 2019, en nette progression depuis 2 ans
(Agence Ecofin) - Le trafic global cumulé import et export au port autonome de Cotonou (PAC) s’établira à près de 11 millions de tonnes en 2019 contre 9,4 millions en 2017, soit une progression de 15 %, a révélé vendredi à Porto-Novo le président béninois, Patrice Talon.  Lire la suite
Source

https://www.agenceecofin.com/transports/3012-72415-benin-le-port-autonome-de-cotonou-a-traite-environ-11-millions-de-tonnes-de-marchandises-en-2019-en-nette-progression-depuis-2-ans


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FLASH INFO




REPORT AU MOIS D'OCTOBRE 2019 DE LA PREMIERE REUNION DES EXPERTS SUR LA TRANSFORMATION DE L'OMAOC EN OMA


PIRATERIE MARITIME
PAYS : BENIN
DATES : 15.12.2019
TYPES DE NAVIRE : Camion-citerne
COORDONNEES GEOGRAPHIQUES : 0800 UTC: Posn: 04: 23.59N - 002: 03.15E
DETAILS DU LIEU : environ 118 nm SSW de Cotonou
TYPE D’INCIDENT : attaques
RECITS : Environ six pirates lourdement armés sont montés à bord d'un camion-citerne de produits en cours. Ils ont pris en otage tous les membres de l'équipage et détruit certains équipements, ce qui a mis le pétrolier dans une situation de panne d'électricité. L'équipage restant a envoyé une détresse et a demandé à être remorqué vers une zone de sécurité. Dès réception des informations, le Centre de signalement du piratage IMB a immédiatement notifié et assuré la liaison avec les autorités régionales pour fournir une assistance au pétrolier. Un navire de la marine togolaise a été envoyé à l'emplacement du pétrolier et a pris des dispositions pour le remorquer. Vingt membres d'équipage ont été portés disparus.
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ENVIRONNEMENTS

25/11/19
Lutte contre la pollution maritime/ « Grand African Nemo » : La Côte d’Ivoire évalue et renforce ses capacités

A l’instar des autres représentants des marines des 17 pays de la côte occidentale de l’Afrique (du Cap-Vert à l’Angola), des marines invitées (USA, Espagne, Danemark, Maroc), d’organismes internationaux (ONUDC, Union européenne, GoGIN), ainsi que des représentants des organismes du processus de Yaoundé (Centre international de Coordination, des Centres Régionaux de Sécurité maritime de l’Afrique de l’Ouest et Centrale et des Centres opérationnels), la Marine ivoirienne a procédé à la mise en œuvre d’un scénario de pollution maritime à environ 15 nautiques des rives d’Abidjan, le 05 novembre 2019. Lire la suite


05 Novembre 2019
MAROC: L'OBSERVATOIRE MARITIME D'AFRIQUE DU NORD EST OPERATIONNEL

Le premier observatoire maritime d’Afrique du Nord est lancé. Fruit d’Odyssea, un projet d’observation du Sud de la méditerranée, ce nouvel instrument fournira entre autres, des études en ingénierie de protection de l’environnement marin. Lire la suite


12 Septembre 2019
Sus au soufre

Branle-bas de combat dans le maritime?: les émissions d’oxydes de soufre devront être drastiquement réduites dès 2020. De quoi accélérer les scrubbers, ces technologies de dépollution des fumées. Lire la suite

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LEXIQUE MARITIME
ACCONIER : Entrepreneur de manutention maritime qui assure notamment le chargement ou le déchargement des navires. Ce terme s'emploie surtout en Méditerranée où l'Acconier prend en charge la marchandise depuis sa descente à quai jusqu'à sa mise à bord et inversement. Pour les ports du Nord, voir Stevedores. Voir plus

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